Série HP

Système de filtration d’huile en dérivé pour un systèmes à haute pression

Nettoie l’huile de 5 degrés ISO plus propre que l’huile neuve
Réduit la présence d’eau à moins de 100 ppm
Permet de maintenir le taux d’acidité (TAN )
Empêche le gommage des valves à faible tolérance
Prolonge significativement la durée de l’huile et des composantes

Les bénéfices de l’ajout d’une filtration en dérivation G2F

Filtration en continu à 1 micron
Élimination de l’eau à 99.97%
Maintenance simplifiée
Durée de vie accrue des composantes et de l’huile
Fiabilité maximale des systèmes hydrauliques et engrenages
Installation facile et rapide
Un bon coup de pouce pour l’environnement
Pas d’ajout de pompe-moteur, car utilise la pression du système auquel il est branché
Le boîtier du G2F est garanti à vie
Utilisable à l’intérieur et à l’extérieur

Le meilleur moyen pour évaluer l’efficacité de la filtration en dérivation est de faire un test

L’huile ne se dégrade pas, elle se contamine

Vous changez votre huile parce que vous le devez, et non parce que vous le voulez

L’utilisation d’un bon lubrifiant, combinée à la filtration conventionnelle, ne suffit pas à réduire l’usure des composantes et à espacer les vidanges d’huile. La philosophie ( les acquis ) concernant les intervalles de vidanges a beaucoup changé depuis quelques années.

Disponibles à prix abordable et de plus en plus précises, les analyses d’huile sont une source fiable pour indiquer le degré de contamination et la condition en plus de la tendance à l’usure des composantes. L’information recueillie nous permet d’espacer les vidanges d’huile de façon sécuritaire.

Un environnement hostile, de la chaleur excessive et des contaminants solides causent la dégradation de l’huile.

L’ajout d’une filtration supérieure permet de prolonger la durée de vie de l’huile et des composantes du moteur de façon significative.

La filtration de l’huile joue un rôle majeur dans le monde industriel. Le filtre à l’huile est utilisé pour débarrasser les impuretés présentes dans l’huile. Le filtre est un élément essentiel pour tous les systèmes de lubrification et son rôle est de prévenir l’usure prématurée des composantes et de maximiser la performance de l’équipement.

Le procédé de filtration consiste à éliminer les particules solides contenues dans l’huile, en la faisant circuler à travers une membrane filtrante. Une membrane à haute densité, combinée à une circulation lente, donne les meilleurs résultats de filtration et permet de prolonger la durée de vie de l’huile et des composantes.